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Le transport solide - Les secteurs en exhaussement et zones d’atterrissement ponctuel

Si une grande partie du linéaire de la Drôme et de ses affluents connait un phénomène d’incision, certains secteurs localisés connaissent un exhaussement.
En effet, un changement de la morphologie du lit (élargissement, rupture de pente, ou la présence d’obstacle au transport solide) va créer des zones où la rivière va déposer les matériaux qu’elle transporte, entrainant ainsi une remontée du niveau du lit.
Ce phénomène est particulièrement remarquable, en amont de l’éboulement du Claps. Cet éboulement spectaculaire à totalement obstrué le lit de la Drôme, créant un lac en amont. Ce barrage a également stoppé complètement le transport solide, entrainant le comblement complet du lac et un engravement important de la plaine. Le transit est ici complètement bloqué est nécessite le curage régulier des pièges à graviers mis en place.

Sur un secteur en déficit global de matériaux, des atterrissements ponctuels peuvent également se former dans le lit. Ceux-ci vont se végétaliser, se stabiliser et ne plus être mis en mouvement par les écoulements normaux et les crues de faibles intensités.
Ces atterrissements vont parfois être la cause de désordre sur les berges et les digues, en déviant le courant vif de la rivière vers celles-ci, mais ils restent cependant un phénomène normal de respiration de la rivière. Il convient tout de même d’éviter une fixation trop importante de ces atterrissements en menant des opérations d’entretien visant à éliminer la végétation et à déstabiliser les matériaux.